El acoplamiento elástico esta conformado por una unidad compacta de goma y tela vulcanizada sobre bridas de acero que hacen de la misma un excelente amortiguador capaz de absorber vibraciones, desalineamientos, sin perder su capacidad de transmitir torque.
Se fabrican en 14 tamaños con distintas configuraciones que posibilitan la instalación en cualquier tipo de transmisión y con capacidad de transferir torques desde 10 a 169.000 NM.
Las cajas angulares con engranajes cónicos permiten realizar transmisiones en ángulo de 90°, relaciones de transmisión 1:1 ó 1:1,5 ó 1:2 también en algunos casos relaciones multiplicadoras.
Su diseño brinda gran versatilidad de montaje y combinaciones de sentido de giro entre los ejes de entrada y salida.
Caja de hierro fundido con nervaduras interiores y exteriores.
Versiones de montaje : pie/brida , Eje hueco, Eje acoplado.
Posibilidad de adicionar brazo tensor ajustable-
Engranajes de acero cementados y templados con perfiles rectificados.
Pintura con polvo epoxi.
Caja de hierro fundido con nervaduras interiores y exteriores , con el objetivo de garantizar la rigidez.
Caja mecaniza en todas las caras, a fin de facilitar el posicionamiento y montaje.
Gran disipación termica.
Los engranajes cilíndricos helicoidales, poseen tratamientos térmicos de cementación y templado.
Utilizacion de rodamiento a rodillos cónicos.
Todos los ejes poseen una gran capacidad de duración y resistencia a elevadas cargas radiales y axiales.
Caja de hierro fundido con nervaduras, para máxima rigidez
Engranajes en acero cementados con tratamientos térmicos
Montaje directo de motores con bridas normalizadas IEC
Perfil de dientes de engranajes rectificados
Multiples posibilidades de fijación
Caja de aluminio inyectado de alta resistencia y gran capacidad de disipación.
Sin fin cementado y rectificado
Montaje directo de motores con bridas normalizadas IEC
Multiples posibilidades de fijación
Diseñado con soportes laterales para el manipuleo seguro de la carga, permitiendo en todo momento que los tambores permanezcan en posicion vertical, evitando derrames, accidentes y lesiones
Permite el transporte de tambores, de una forma fácil y segura.
La manija desmontable está construída para facilitar la inclinación previa del tambor a transportar, también posee un sistema para permitir la apertura de los tapones y sello de los mismos, evitando pérdida de tiempo por falta de herramientas
Diseñado como un brazo, permitiendo el manipuleo seguro de la carga, en los casos en que el tambor no sea seguro sobre su parte superior. Permitiendo en todo momento que los tambores permanezcan en posición vertical, evitando derrames, accidentes y lesiones.
